大窑湾港是大连的汽车码头和集装箱码头,5月31日,参加2023“打卡中国·读懂中国式现代化——你好,辽宁!”网络国际传播活动的外国网红博主走进大窑湾港,探访大连与世界贸易连接的“窗口”。
大窑湾港 供图 辽港集团
大窑湾港汽车码头致力于打造商品车转运中心,经过多年发展,现已形成集码头、航运、物流于一体的、相对完整的汽车物流链条,服务客户基本实现东北和沿海汽车厂全覆盖。目前,大窑湾港汽车码头商品车年通过能力约90万辆,场地可一次性堆存汽车2.5万辆,海铁联运年通过力50万辆。
大窑湾港工作人员介绍港口情况 摄影 李佩璇
在陆海大通道建设方面,大连港与日本邮船、丰田汽车、中铁特货、世铁特货合作,启动日本丰田汽车过境运输项目,搭建了我国首条东亚至中亚商品车多式联运通道,全程物流时间减少了50天以上,物流成本节省30%。
海外网红博主在大窑湾港合影 摄影 李佩璇
来自日本的网红博主、日本宫城县大连事务所所长小野光规表示,他在大连工作近三年,很喜欢这座城市。小野光规是第一次来大窑湾港,虽然不能下车体验智慧港口,但是通过大窑湾港工作人员的讲解,他了解到这是一个跟日本有频繁物流业务往来的港口。
“我很期待大窑湾港起到桥梁、纽带的作用,加深辽宁与日本在汽车产业的合作。”小野光规表示。
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