近十项关卡 “公交侠”全力筑牢“安全门”
“入职前首先要进行三道培训,考试合格之后,方可入职,一旦出现交通事故,我们公司内部还有‘四不放过’以及回炉再教育培训机制。”海口公交集团三分公司安技部经理江召告诉海口网记者,他们还建立了一案一曝光机制,对发生的有责交通事故进行通报,并张贴至公司各车队、各线路,分析事故原因,对驾驶员进行培训,告诫驾驶人员吸取教训、安全行车。
江召介绍,公交三分公司一直狠抓安全制度执行,通过扎实构建双重预防机制、强化安全源头管理来落实自身的安全生产主体责任,通过建立企业安全生产标准化体系来强化安全生产工作的事前、事中和事后的管理能力,能够有效抑制事故的发生,提高安全管理水平。
专项整治期间,该公司通过转换处罚机制,从原有的站岗处罚转换成跟车学习,切实提升安全运营服务理念。同时建立运行环境风险识别机制,对各公交线路进行风险环境摸底排查。查出易发生交通事故路段82处、时间段3处,并安排人员进行蹲点引导,同时与稽查联合进行整治。此外,还制定了风险排查表下发至各车队,要求全体驾驶人员要重点注意易发生交通事故路段,做到一慢二看三通过,落实落细各项安全行车专项整治措施。
公交车穿梭于海口的街头巷尾。卢海浪 摄
“我们还建立了重点驾驶员监控机制,将事故多、投诉多、违章多的人员,列入重点驾驶员管控名单,进行约谈,并加大出车前的问询告知频次。”江召表示,他们将危险驾驶案例、国内近期典型交通事故案例等内容进行重点培训。此外,还要求各车队长充分利用员工用餐、交接班和等候发班时间,小范围对一线驾驶人员进行宣贯教育,确保每周培训全覆盖。去年11月27日至12月31日期间,公交三分公司开展安全文明专项整治培训会议26场次,培训约2000人次。“今后我们还将继续夯实安全生产基础,提升安全生产标准化建设水平,进一步促进公司的安全生产管理制度化、标准化、精细化,全力打造市民满意的公交企业,为乘客提供更安全、更温馨的出行环境努力。”
安全文明的行车标准,在海口公交人的职业生涯中已经蔚然成风。在海口,公交司机时刻将行车安全和乘客的生命安全置于首位,遵守交通规则,集中精力,不分心,牢记安全驾驶操作规范,在方向盘的一转一回之间,筑牢安全门。
未来,海口还将全面践行“安全、创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,通过提升海口市公交基础设施承载能力,优化调整公交线网构架及构建多层次公交服务模式,全面提升海口市公共交通服务水平,努力提高市民出行满意度和获得感,为市民提供安全、便捷、高效、舒适的公共出行服务。
记者卢海浪 摄影报道
(海口网1月18日讯)
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