海口：科技赋能绿色出行 加速重构产业生态

原标题：嘉宾探讨“碳中和愿景下重构汽车产业新生态”

科技赋能绿色出行 加速重构产业生态

面对全球气候变化挑战，世界各国纷纷设立碳中和的愿景目标，发展新能源汽车、推动绿色出行成为人类迈向碳中和的第一步。12月8日上午，2023世界新能源汽车大会主论坛——“加速重构汽车产业新生态”在海南国际会展中心举行，来自全球政产学研各界的新能源领域专家齐聚一堂，就如何利用科技加速新能源汽车推广应用、赋能绿色出行进行了深入探讨，并开出了“产业链协同发展、加速重构汽车产业新生态”的良方。

协同打造绿色交通

充换点设施的完备程度直接关系到电动汽车的推广速度，各方协同加快充电设施建设进度至关重要。国家电网作为新能源汽车充电基础设施行业的服务者、支持者和引领者，坚守能源供给生命线，为我国新能源汽车的快速推广扛起了国企担当。

“我们持续推进配电网的建设和改造，确保了充电设施建在哪里、电就供应到哪里，确保充电设施建得了、接得上、用得好。”国家电网副总工程师李明介绍，国家电网还通过优化接电手续，创新联网通办模式，大幅度减少报桩接电时间。

在2023世界新能源汽车大会上，与会嘉宾在体验敞篷跑车。 记者 石中华 摄

“重塑汽车产业新生态，需要全产业链各方为之付出艰辛努力，建议各方深化行业合作，充分发挥各方优势，加强关键技术装备迭代升级，加快典型场景示范验证和规模化应用。”李明表示。

新能源汽车的高速发展，带动电池大规模应用。与此同时，消费者对电池的安全性、能量密度、性价比也提出了更高要求。电池生产厂商如何才能生产出更质优价廉的电池，从而进一步加速新能源汽车的推广应用？

LG新能源首席技术官金帝映表示，LG正在开发下一代电池，将来不仅应用在汽车出行上，也将应用于平流层无人驾驶飞行器和城市空中交通，利用硫这种丰富而价廉的资源所带来的高能量密度，进一步扩大绿色能源在交通领域的使用范围。

在2023世界新能源汽车大会青少年汽车科技嘉年华上，汽车模拟驾驶活动吸引参会人员现场体验。记者 孙士杰 摄

废旧电池如何处理？相关企业也在积极探索。博萃循环董事长兼CEO林晓介绍，博萃循环通过开发新型分离体系、智能化装备制造，赋能国内外回收企业、车企、电池制造商、电池运营商等回收责任主体实现电池材料的短程闭环，推动新能源的关键资源可持续发展，可有效减少碳足迹，并确保供应链安全。

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