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海口新海滚装码头客运综合枢纽站建设进入收尾阶段

海口网　//www.modest4me.com　时间：2023-08-23 08:40

原标题：海口新海滚装码头客运综合枢纽站建设进入收尾阶段

站内“零换乘”过海效率高

航拍海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目。记者苏弼坤摄

日前，从空中俯瞰海口新海港码头，只见一艘艘客滚船从泊位缓缓驶出，在其身后的枢纽站犹如一只展翅欲飞的“大鹏”，在阳光下熠熠生辉。备受社会关注的海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目历经近 3年的建设，目前已进入收尾阶段。

实现站内“零换乘”

壮观、宽敞、明亮，这是记者走进新海港枢纽站的第一感受“。目前项目进入收尾阶段，内部已经开始进行清洁打扫，项目参建各方也在进行最后的查漏补缺。”海南港航控股有限公司项目中心主管云雪告诉记者。

从项目效果图上看，枢纽站主体工程按功能分为两大区域，连接廊桥的上半部分为客运枢纽站，包含出发大厅、候船大厅等，下半部分为交通枢纽（GTC）。左侧建有停车楼等配套设施，通过高架桥与枢纽站连接。

GTC 与海口国际免税城仅隔着一条马路，也是进站口，这里将汇聚海汽、公交、出租车、社会车辆等交通方式，并规划预留了地铁站接口。“届时旅客可选择多种交通方式前往新海港枢纽站，到站后直接乘坐电梯到达二层出发大厅，这里设有咨询服务台、自动取票机等。”云雪介绍，旅客从出发大厅过完安检后便到达候船大厅，新建的 6 座廊桥一头连接着轮船，另一头连接着大厅，旅客无需再坐摆渡车前往码头，经过廊架直达船上。全程遮阳避雨，室内空调全覆盖，旅客过海实现站内“零换乘”。