邵阳摄海口市城建集团路桥公司该项目经理蓝梓铭表示,海秀快速路二期的通车,成为海口城际交通“加速度”,对实现海口市各区块之间的交通转换,优化海口市的交通路网格局,解决城市交通压力,提高群众幸福感和获得感意义重大。海口网2月1日消息(记者卢海浪邵阳摄影报道)2月1日上午,海秀快速路二期完工通车,至此,海秀快速路一期与二期全线贯通,形成海口市东西走向不间断的快速交通大动脉。邵阳摄海口市城建集团·海口市路桥建设投资有限公司充分发挥代建项目经理一线核心作用,项目以合同工期为总体目标,施工单位层层分解季度、月度目标。
   
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海口海秀快速路二期今日通车[组图]

海口网 //www.modest4me.com 时间:2021-02-01 11:02

海口网2月1日消息(记者卢海浪 邵阳 摄影报道)2月1日上午,海秀快速路二期完工通车,至此,海秀快速路一期与二期全线贯通,形成海口市东西走向不间断的快速交通大动脉。未来还将与G15沈海高速海口段联通,有5个匝道与G15无缝连接,在海秀快速路上行驶的车辆可以通过G15向北进入新海港、南港和火车站,向南可到绕城高速前往海南西部市县,过境交通疏导功能极大显现,将有效助力海口市道路系统“安全、高容、畅通”能力提升,促进“东西两港驱动”和“海澄文定”综合经济圈。

航拍海秀快速路二期。邵阳 摄

海秀快速路二期今日通车。邵阳 摄

海秀快速路二期完工通车。邵阳 摄

据介绍,该项目西起粤海大道,东至长滨路,全长约4.397公里,其中高架桥长度约3.653公里,双向6车道设计标准,设计车速90公里/小时,采用高架桥+地面辅道的形式建设。海口市城建集团·海口市路桥建设投资有限公司对标国际国内一流标准,强化科技投入,提升施工精度。项目在建设过程中,先后运用建筑业十项新技术中的7大项26小项技术来提高施工的质量和效率,并积极开展“四新”运用,其中全自动破桩头机、泥浆固化处理技术、墩身安全外架、智慧工地管理平台为海南省市政项目首例。

2月1日海秀快速路二期通车。邵阳 摄

其中《市政工程桩基泥浆新型物理压榨式固化分离施工工法》被海南省住建厅确认为省级工法。利用新型泥浆处理设备,集成创新“泥浆高密度高频振动预筛分+泥浆螺旋搅拌调和+泥浆高密度隔膜板物理压滤控制技术”,泥饼含水率和处理效率得到提升的同时,达到泥饼细粒化、水再生化效果,能够最大限度实现资源循环利用、绿色环保。

海口海秀快速路二期今日通车。邵阳 摄

项目因地制宜引入信息化技术,通过高清视频监控系统、安全帽AI智能识别系统、特种设备监控等对施工作业现场的进度安全进行实时监控,并实现多级联动,打造智慧工地,切实提升安全监管效率,统筹安全、质量、环保等各方面全面提升。

通车。邵阳 摄

海口市城建集团·海口市路桥建设投资有限公司充分发挥代建项目经理一线核心作用,项目以合同工期为总体目标,施工单位层层分解季度、月度目标。参建单位共同研究施工方案及施工计划,根据生产实际及时调整生产计划,梳理各阶段目标,倒排总体施工计划,制定“作战图”,明确关键节点目标。合理安排施工顺序,合理组织施工插入,灵活采取立体交叉作业,横向混合式作业等方式按照计划增加人员、机械、设备等,最多时投入人员750余人,机械设备300余台,确保各节点有序推进。

征迁是困扰项目前期进场施工的难题,项目红线范围内约有30栋房屋,1000余座坟墓需迁移,征迁问题解决的速度,决定着项目进展。海口市政府和秀英区政府及相关部门多次深入现场,协同代建单位、施工单位积极与村民沟通,在市政府、秀英区政府及相关各方的共同努力下,项目征迁问题很快得到解决,及时提供了施工作业面,保证施工进度。

该项目经理蓝梓铭表示,海秀快速路二期的通车,成为海口城际交通“加速度”,对实现海口市各区块之间的交通转换,优化海口市的交通路网格局,解决城市交通压力,提高群众幸福感和获得感意义重大。同时,也为更高效集聚人流、信息流打下交通基础,为高质量高标准建设海南自由贸易港贡献力量。春节前,海秀快速路实现全线贯通,将使海口往西向县市的道路更快捷,让省内回家过年的市民群众回家的路更近了。

[来源:海口网] [作者:卢海浪 邵阳] [编辑:罗薇薇]
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