公共交通是一个城市的名片和窗口,公交系统的发展与城市的现代化程度和发展潜力息息相关。
12月19日,《海口市公共交通全面提升三年行动计划(2021—2023)》(以下简称《计划》)公布,计划通过提升公交基础设施承载能力、优化调整公交线网架构、构建多层次公交服务模式,全面提升海口市公交服务水平,积极践行公共交通引领城市发展的理念。
从私人定制直达公交路线、开设热门专线,到实时公交软件和电子路牌等软、硬件的设立,再到多渠道的支付功能,无不体现了现代公共交通运输管理的人性化与智能化。
如今在海口,市域列车与公交车“无缝衔接”,这种干线加支线的组合,完美地解决了“快速”与“最后一公里”融合的难题。在《计划》提出前,公交系统已经做好“升级”,目前初见成效。公交系统的升级是大势所趋、众望所归。多部门统合综效,因势利导,才能发挥出一加一大于二的力量。
工业化发展到今天,我们已经完成了从桎梏束缚到自由解放的目标,私家车带给我们“随时随地”“说走就走”的便捷,无疑,我们是成功的。但这种过度的依赖,正在将“便捷”悄悄演化为一种“威胁”。交通拥堵、空气质量恶化等问题,正在对我们的健康和环境造成不利的影响。
我们迫切希望通过更加安全、经济和高效的公共交通方式来解决。但对于现存的公交分担率低的问题,很多人一度不愿意选择公共交通出行,其很大一部分原因是因为公交效率低,公交基础设施缺乏统一规划,不够舒适,面对人多车少或者人少车多的问题,一方面是不够方便,另一方面也会造成资源的浪费。
随着科技的进步,我们只需一个手机,就可以借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术,将传统交通运输业和互联网进行有效融合,形成具有“线上资源合理分配,线下高效优质运行”的新模式。
我们相信,无论是基础设施还是技术革新,都不是难题,摆脱对私家车的依赖只是时间问题。
人、车、路汇聚一网,利用科学的方法去提高综合运力,提升通行效率。智慧城市,绿色出行,低碳生活已经到来。
公共交通是面向社会大众的服务行业,也是一个城市运输力量的重要支柱,管理方式从过去的粗放式到如今的精细化,给我们的生活将带来的巨大转变。
不远的将来,我们城市发展将更有活力,幸福指数更高,我们可以通过公共交通,快速舒适地到达城市任何一个地方,全民都能共享社会进步的成果。 (马雪菲)
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