梅奔或用车队指令避免内斗 汉密尔顿反对罗斯服从

罗斯博格与汉密尔顿

　　F1奥地利站梅奔两位车手再次撞到一起，领队托托-沃尔夫在赛后采访中表态将会考虑收回让车手自由竞争的权利，而使用车队指令约束车手避免撞车。

　　沃尔夫的想法遭到了刘易斯-汉密尔顿的反对，他希望与罗斯博格继续上演轮对轮的竞争。

　　当被问到对于沃尔夫或使用车队指令是否感到心灰意冷时，汉密尔顿回答到：“我不会说我心灰意冷，让我心灰意冷可没这么容易。但是，我是渴望竞争的。我从小就喜欢打比赛，成为最好的那个人，通过驾驶击败别的对手。”

　　当被问到舒马赫在法拉利车队时期，法拉利明确指定巴里切罗的“绿叶”角色时，汉密尔顿对此表示失望。他说：“我看过迈克尔和巴里切罗那些年的比赛录像，作为一个车迷我感到失误。那种情况永远都不应该再发生。”

　　“很棒的事情就是，托托和尼基（劳达）在过往三年里允许我们竞争。这才是比赛的意义。结果可能不会总那么完美，但这才是赛车。这里的每个工程师或机械师都在不同种类的比赛中工作过，他们也都见识过各种，他们也都清楚会发生什么。我希望比赛环境不要改变，让我们继续竞争下去。这就是我源自对这项运动的热爱而产生的诚实的观点。”

　　罗斯博格则表示，如果车队决定使用车队指令的话，他愿意服从。“托托和帕迪（洛维）都是能人，这取决于他们。如果他们认为应该那样，那么我就接受。就是这样，这并不取决于我。”罗斯博格说到。