9月28日，车辆在新彭埠大桥上行驶（无人机照片）。

当日，由中国中铁大桥局承建的沪杭甬高速改建工程新彭埠大桥正式通车。新彭埠大桥连接杭州钱塘江南北两岸，上层为双向八车道高架快速路，下层为双线轻轨，是国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。

新华社记者 黄宗治 摄

9月28日，市民在新彭埠大桥的慢行系统上骑行、步行。大桥的轨道层两侧设置了慢行系统，行人、非机动车可由此通过钱塘江。

当日，由中国中铁大桥局承建的沪杭甬高速改建工程新彭埠大桥正式通车。新彭埠大桥连接杭州钱塘江南北两岸，上层为双向八车道高架快速路，下层为双线轻轨，是国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。

新华社记者 黄宗治 摄

9月28日，市民在新彭埠大桥的慢行系统上骑行。

当日，由中国中铁大桥局承建的沪杭甬高速改建工程新彭埠大桥正式通车。新彭埠大桥连接杭州钱塘江南北两岸，上层为双向八车道高架快速路，下层为双线轻轨，是国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。

新华社记者 黄宗治 摄

9月28日，车辆在新彭埠大桥上行驶（无人机照片）。

当日，由中国中铁大桥局承建的沪杭甬高速改建工程新彭埠大桥正式通车。新彭埠大桥连接杭州钱塘江南北两岸，上层为双向八车道高架快速路，下层为双线轻轨，是国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。

新华社记者 黄宗治 摄

9月28日，市民在新彭埠大桥的慢行系统上推行自行车。

当日，由中国中铁大桥局承建的沪杭甬高速改建工程新彭埠大桥正式通车。新彭埠大桥连接杭州钱塘江南北两岸，上层为双向八车道高架快速路，下层为双线轻轨，是国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。

新华社记者 黄宗治 摄

9月28日，车辆在新彭埠大桥上行驶（无人机照片）。

当日，由中国中铁大桥局承建的沪杭甬高速改建工程新彭埠大桥正式通车。新彭埠大桥连接杭州钱塘江南北两岸，上层为双向八车道高架快速路，下层为双线轻轨，是国内首座多跨长联公轨两用钢桁梁桥。

新华社记者 黄宗治 摄