坐标中国 | 云巅机场为“世界屋脊”插上腾飞翅膀

在国航高高原航线中

稻城亚丁机场是最具挑战的一个

这座位于四川省

甘孜藏族自治州稻城县北部

青藏高原东南部的机场

海拔4411米

是世界上海拔最高的民用机场

2013年9月16日

一架国航空客A319飞机

载着118名旅客

平稳降落在稻城亚丁机场

标志着这座世界上海拔最高的

民用机场正式投入运行

PART1

挑战世界最难飞行空域

青藏高原上雪峰连绵、冰川广布

风沙、冰雹、高空强风及乱流肆虐

是全世界公认飞行难度最大的空域

要在鸟儿都飞不过去的

雪域高原开辟民用航线

是巨大的挑战

除了气候条件恶劣

地理环境复杂

高海拔也会让飞机性能和

业载受到限制

随着海拔升高，气压下降

飞机发动机的性能也会下降

飞机在高高原的起降速度

要比平原机场高了20%到30%

而稻城亚丁机场

比平原机场速度大40海里

这大大增加了起降风险和操作难度

早在稻城亚丁机场开航之前

国航机组就历经了

几十次模拟机验证飞行

分析了上万张气象图纸

编写十几万字的操作规程

同时使用精密的RNP程序

确保高高原的运行安全高效

此外，国航机组

强化带队机长的选拔

稻城亚丁航线的带队机长

必须至少拥有7000小时以上的

A319机型飞行经历

并担任机长10年以上

目前，国航已组建了

全球最大的高高原机队

培养了一支强有力的

高高原飞行和保障队伍

截至2022年

国航创造了高高原航线

安全运行57年的安全纪录

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