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当天21时许，陆续有车辆回到金盘创业新村。该小区住户较多，但未建有停车场，导致小区内部道路或是休闲广场、绿化带等空地基本停满了车辆，晚归的业主要在小区转上几圈，或是刚好遇到其他车辆离开，才能找到合适的车位。“停车真是太难了，回来晚了就只能停在路上，有时候车被剐蹭，也只能自认倒霉。”提及小区“停车难”，业主钟先生连连摇头。同样，在琼山区兴丹路上丹花苑小区，小区道路两侧均停满车辆，中间留出的空间仅能容纳一辆小型轿车通过，道路宽度无法满足4米消防通道的要求，一旦小区楼房发生火灾等突发事故，消防车难以及时到达现场。
小区道路两侧停满了车，剩余空间很难容纳其他车辆通过。陈家煜 摄
针对老旧小区的停车难题，也有不少市民支招，建议小区可在原有车位基础上改造成智能立体停车库，增加2-3层车库，既能方便业主，还能节省空间。不过，由于智能立体停车库造价成本较高，业主或物业不愿承担费用，希望相关部门出台优惠政策，对老旧小区建造智能立体车库补贴部分金额，剩余费用暂由物业支出，再从业主停车费中收取。
老旧小区“停车难”已经成为业主们的“心病”，如何破解这道难题也引起了相关部门的重视。记者从市自然资源和规划局了解到，近年来，海口主城区停车压力逐年增加，该局已组织编制《海口市公共停车场专项规划（2016-2030）》并经市政府专题会议审议通过，规划中提到鼓励建设停车楼、地下停车等集约化的停车设施或是建设机械停车库，“解决‘停车难’问题涉及规划、市政、建设管理等方面，需要多部门联动，共同努力破解难题。”
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