“执法人员一来检查,店铺就关门。这说明(关门的店铺)心里‘有鬼’。”在28日上午召开的海口市电动自行车销售市场监管工作部署会议上,市市场监管局有关负责人结合前期暗访、检查的情况,指出当前我市电动自行车销售、维修市场存在的乱象。
海口网(微信号:haikouwang2013)记者从会上了解到,海口将严厉打击各类电动自行车违法违规销售行为,加大对举报投诉的奖励力度,对举报储存超标电动自行车仓库及储存非法改、拼装3C电动两轮车仓库的举报人,一经查实,市场监管部门将对其予以顶格奖励。
会议现场。黄晖 摄
部门暗访:市面上基本无超标电动自行车销售
据介绍,近期市市场监管局部署开展了多次电动自行车销售市场执法检查工作,取得了良好的监管效果,但也发现许多问题。“此前,海口已颁布两批符合上牌标准的电动自行车车型目录。我们要求生产销售企业提供该车的品牌型号、零配件出厂证书、产品合格证、3C认证,并对车型进行拍照固定,每辆车至少20张照片,就是为了让交警部门在上牌时予以辨认。”海口市市场监督管理局副局长郑廷安介绍,检查发现,我市经销商在店铺里摆放的基本是合格产品。
据悉,超标电动自行车指的是在2019年4月15日之前生产的、符合旧国家标准GB17761-1999电动自行车安全技术规范的电动自行车。经摸排,在海口销售的具有3C认证的合规电动自行车共有869辆,具有3C认证的合规电动摩托车则有1351辆。
销售乱象:改装、加装、拼装车混入市场
据市场监管部门调查,目前我市销售的电动两轮车有两种,一种是符合3C认证的电动自行车,另一种则是符合3C认证的电动摩托车,按规定都是允许流通的合法商品。这两种产品的区别为:电动自行车属于非机动车,设计时速不超过25公里每小时,重量不超过55公斤,体型较小,一般只能乘坐驾驶人一人。在现阶段市交警部门暂停上牌的情况下,购买量并不大。而电动摩托车无法上牌,属于机动车类别,其体型宽大,车速较快,购买量较大,同时车辆大小、外形、最高车速与超标电动自行车极为相似,因此常常被人误认为超标电动自行车。
“检查发现,一些门店内没有张贴说明。有的甚至在电动摩托车上挂上‘可上牌’的标语。然而海口早已禁止摩托车行驶,不能上牌。这是误导消费者的违法违规行为。”郑廷安说。
此外,改装、拼装、加装车在海口电动自行车销售市场上也可见到。“一些商家在电动自行车上加装护杠,说是满足消费者的要求。这么做已经改变了车型,不能上牌。还有的把电池进行改装,拆除限速器,或是在上牌后改装、加装,这都是不允许的行为。”郑廷安说。
鼓励举报:一经查实即可获货值6%的顶格奖励
此前海口市市场监督管理局已出台奖励办法,鼓励消费者拨打海口12345热线对违法违规销售电动自行车的行为进行举报,一经查实可获得货值0.5%-6%的奖励。今年则进一步加大了奖励力度,对举报储存超标电动自行车的仓库及储存非法改、拼装3C电动两轮车的仓库的举报人,一经查实将对其直接予以6%的顶格奖励。
市市场监管局有关负责人介绍,该局不仅会加大对举报投诉的奖励力度,也将组织技术人员暗访,并加大监督抽查力度,及时向社会公布结果。“全市电动自行车销售商要合法经营,从合法渠道进货,并建立起进销台账。维修店要销售合格的电动电动车零配件,不得私自拆解原厂配件。禁止生产销售掺杂掺假、以次充好电动自行车,严禁发布违法广告误导消费。”该负责人表示。
记者黄晖 摄影报道
(海口网5月28日讯)
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